貴陽皮帶秤廠家
發(fā)布時間:2025-03-24 01:12:58
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為確保行車安全,加快臺面晃動的自然衰減,提高過衡計量作業(yè)速率,新版標準規(guī)定承載結(jié)構(gòu)的縱、橫向限位裝置必須安裝在承載結(jié)構(gòu)的上半部位置,且保持水平垂直或平行于承載結(jié)構(gòu),并調(diào)整使其有微量的間隙,一般為2mm左右,調(diào)整過緊,軌道衡的空秤點易超差,無法通過檢定。由于軌道衡絕大多數(shù)設(shè)置在露天空曠地帶,時常會受到雷電打擊,根據(jù)新版標準的技術(shù)要求,軌道衡的結(jié)構(gòu)必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連,接地網(wǎng)接地電阻應(yīng)小于4Ω。秤房內(nèi)設(shè)有電源和儀表地線,接地電阻應(yīng)小于4Ω。

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電子軌道衡的分度值選擇,首先應(yīng)考慮衡器的分度值是否滿足稱量的準確度要求。選擇電子衡器的分度值,應(yīng)參考廠家給出的檢定分度值e,而不是實際分度值d。目前國家計量檢定規(guī)程規(guī)定,判斷衡器是否合格,是以檢定分度值來衡量,允許誤差范圍是(0.5~1.5)e。電子軌道衡的檢定分度值由生產(chǎn)廠家根據(jù)準確度級別表和以下規(guī)則選定。

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我們在對軌道衡的接地方法進行連接時應(yīng)注意以下幾點:(1)嚴格一一對應(yīng),必須注意傳感器靈敏度、零點電壓輸出一致性,若傳感器靈敏度不一致,略有差異尚可,若差異太大,會使系統(tǒng)調(diào)試困難。(2)地磅稱重傳感器引線應(yīng)進行防水、防潮,不然會導(dǎo)致接觸不良,信號輸入端絕緣阻抗降低,模擬信號漂移嚴重,系統(tǒng)癱瘓;接線不可靠,接線盒晃動,這樣導(dǎo)致個別傳感器的引連接開路,稱量顯示大幅度跳動,系統(tǒng)無法工作。(3)要注意避免傳感器連接電纜或傳感器連接線受外力損傷,或因強電操作不當(dāng)火花濺到連接線上,造成絕緣損壞等等,多種原因使連接線開路或短路,強電流入傳感器儀表,嚴重時導(dǎo)致各級系統(tǒng)整體癱瘓。

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軌道衡使用注意事項(1)電子衡器外接電源選擇應(yīng)與當(dāng)?shù)仉妷阂恢拢绶旁?20V檔或者110V檔。(2)初次安裝衡器或搬運衡器,應(yīng)注意把衡器運輸保護部件拆下或安裝上。(有些衡器無此裝置)(3)衡器主機及各配件安裝完畢后,注意觀察各部件是否到位。尤其是防塵板、防風(fēng)環(huán)不能和衡器有靠擦。否則會影響衡器示值準確。(4)調(diào)節(jié)衡器水平調(diào)整腳,將衡器調(diào)到水平狀態(tài)。(可觀察衡器上的水平裝置)(5)根據(jù)說明書要求接通電源預(yù)熱衡器至少半個小時或更長時間。若長時間不用后初次使用,應(yīng)試稱量2次~3次后,再進行準確秤量。