海南汽車衡品牌
發(fā)布時間：2025-03-29 01:12:25
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不斷軌無梁式自動軌道衡是一種對載重列車進行動態(tài)稱量的計量設備，它可對行進中的載重列車不停車、不摘鉤快速連續(xù)的進行動態(tài)稱量；它是冶金礦山、石油化工、車站、碼頭、煤炭、電力行業(yè)等具有鐵路運輸條件的部門對列車進行動態(tài)稱量的理想設備。 稱量范圍： 18t～100t。稱量方式：雙向全自動轉向架動態(tài)稱量。稱量車速:：3～15km/h。較高通過車速：以線路限速為準。稱量精度：符合JJG 234-2012《自動軌道衡》的要求。輸出方式：顯示器顯示，打印機打印。傳感器：四只剪力傳感器，十只軌墊式傳感器。稱量軌有效長度：3800mm。內軌距：1435mm（特殊要求可專門設計）。功率消耗：本機功率消耗不大于500W。
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100噸地磅秤傳感器的更換步驟：1、打開損壞傳感器上方秤臺上的蓋板，用千斤頂頂起秤臺、2、打開接線盒，把相應的接線脫落。拿出傳感器，并把傳感器對應的線纜把它從接線盒中拉出來；3、把新傳感器拿出來放到壞傳感器旁邊，用斜口鉗把壞傳感器的線纜從根部剪斷，用絕緣膠帶把新傳感器的接頭與壞傳感器剪掉的線纜接頭纏在一起；4、一人在接線盒這端拉那根廢棄的線纜，另一人在傳感器那端協(xié)助；5、把接過來的新傳感器線纜按照原來的接線順序接入接線盒并壓緊；6、把接線盒蓋好，上好螺絲并塞入磅體內部；7、調整秤臺，保證更換的傳感器壓實；8、地磅進行重新標定
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地磅的磅單復印操作步驟：磅單挑復印有二種方法，一種是：每一輛車過2次磅，一次凈重，一次皮重。2次過秤后，產(chǎn)生一組詳細的稱重紀錄復印磅單。第二種是：某車的皮重已經(jīng)知道，此車太重車時把皮重預設鍵入儀表盤，就可以打單。需要注意的是：一般狀況下電子地磅稱在一切正常應用的情況下，對貨品放置的部位應當在稱體的管理中心位置，那樣的話才可以讓所有的作用力反映出去。假如貨品擺在邊沿一部分便會損害到稱重的精度，并且對磅稱機器設備導致非常大的毀壞。
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靜態(tài)電子軌道衡的產(chǎn)品特點：秤體采用由中板（厚25mm、Q235B）組焊成箱式承重梁，剛度好，變形小，保證稱量性能穩(wěn)定。限位及鎖軌裝置采用較新的技術，結構簡單，操作方便。可按用戶要求，選擇稱重顯示儀表及數(shù)字傳感器（國產(chǎn)或進口）。計量精度高，稱重速度快，工作效率高。能實現(xiàn)自動稱量、運算、自動顯示、自動記錄稱重結果，如配計算機、打印機，可組成稱重管理系統(tǒng)，記錄稱重日期、時間、車序號、發(fā)站、到站、皮重、毛重、凈重、貨物名稱。
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電子軌道衡承重臺板限位裝置一端固定在固定架上或基坑內，另一端要與主粱相銜接，防止承重臺板的橫向或縱向移動，同時又不干擾衡量的準確數(shù)據(jù)傳送。承重臺板的限位裝置主要有拉板限位裝置、拉桿限位裝置、軸承限位裝置和鋼球限位裝置。同時，承重臺板的水平與高度調整裝置，一般安裝在承重臺板與稱重傳感器之間，能調節(jié)承重臺板的水平與高度，使承重臺板下的稱重傳感器都能受力均勻，從而提高精度為準確稱量提供可靠的保證。