遼寧軌道衡秤臺的四角或中間安裝有限位裝置,它主要通過限位螺栓將秤臺的活動控制在合理的范圍內(nèi),避免秤過程中,由于車輛上下秤的沖擊導(dǎo)致秤臺發(fā)生碰撞。
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如果沒有限位裝置或限位不良,巨大的水平?jīng)_擊力會使秤體位置移位,導(dǎo)致稱重數(shù)據(jù)出現(xiàn)問題,甚至可能損壞稱重傳感器或接線盒。
目前,遼寧軌道衡的一般傳感器主要是應(yīng)變式柱狀傳感器或雙剪切梁式傳感器,限位裝置主要是保護稱重傳感器免受碰撞。
一般來說,我們看到的極限也分為兩種。一種是制動式,用強制手段保證傳感器的正確受力位置不變,可以消除水平和垂直的干擾力。制動式限位防撞裝置不允許向在整個重量測量過程中起作用的約束方向移動。
二是限位器,衡器限位器限定了秤臺在稱重過程中允許移動的范圍,以達到保證秤臺能夠回到正確工作位置,保證重秤臺能夠正確承受載荷、稱重的目的。
可以通過調(diào)整螺栓裝置可以實現(xiàn)秤體可動空間的大小,該空間的調(diào)整必須注意,不能過大,否則不能實現(xiàn)限制作用,更不能過小,這會損傷遼寧軌道衡秤臺內(nèi)的其他構(gòu)件。
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