常規(guī)高速衡器設備分為不斷軌單臺面自動軌道衡與無梁不斷軌軌道衡兩種，其速度上限為35km/h。根據(jù)國標GB/T 11885-2015《自動軌道衡》以及JJG234-2012《自動軌道衡》的要求，我司設計了一種過衡速度不低于40 km/h，高速達到80km/h的無梁式不斷軌軌道衡。

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過衡速度的設計是通過重復稱量、力學模擬以及使用MATLAB軟件進行仿真測試從而確定的設計方案。對于車輛來車的判斷，為了保證高速下鋼軌的形變與安全性，特別使用不損壞鋼軌的特殊傳感器。

對于主稱量區(qū)，通過新式彈條與傳感器緊扣件，以此來應對高速度下的沖擊。

此次過衡速度的實驗，除了得到良好的數(shù)據(jù)外，也充分證明了我司不斷軌軌道衡產(chǎn)品的穩(wěn)定性能。

另外，無梁不斷軌軌道衡在過衡裝車時，需要加強對軌道衡的準確性與靈敏度的檢查，及時發(fā)現(xiàn)與處理電子軌道秤的異?，F(xiàn)象，通知維修單位進行處理。衡器故障檢修與測試正常后，才能正常使用衡器。非專業(yè)維修人員應當禁止拆卸處理衡器，避免出現(xiàn)意外情況。

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