一．概述

ZGU-100-BDG不斷軌單臺(tái)面自動(dòng)軌道衡是一種對(duì)載重列車(chē)進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱(chēng)量的計(jì)量設(shè)備，它可對(duì)行進(jìn)中的載重列車(chē)不停車(chē)、不摘鉤快速連續(xù)的進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱(chēng)量；有梁不斷軌軌道衡是冶金礦山、石油化工、車(chē)站、碼頭、煤炭、電力行業(yè)等具有鐵路運(yùn)輸條件的部門(mén)對(duì)列車(chē)進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱(chēng)量的理想設(shè)備。

網(wǎng)絡(luò)示意圖，侵刪

1. 整體鐵墊板 2.剪力傳感器 3.秤梁 4.抗扭板 5.橫向限位 6.縱向限位 7.壓力傳感器 8.錨固花梁 9.接線箱

圖1 ZGU-100-BDG不斷軌單臺(tái)面自動(dòng)軌道衡外部設(shè)備示意圖

 二．執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

·GB/T11885-2015 《自動(dòng)軌道衡》    

·GB/T 2887-2011 計(jì)算機(jī)場(chǎng)地通用規(guī)范 

·JJG234-2012 《自動(dòng)軌道衡》國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程

三．產(chǎn)品介紹

(一) 主要參數(shù)及技術(shù)性能

1．稱(chēng)量范圍：（18～ 100）t

2．稱(chēng)量方式：雙向全自動(dòng)轉(zhuǎn)向架動(dòng)態(tài)稱(chēng)量。

3．稱(chēng)量車(chē)速:：（5～35）km/h.。

4．較高通過(guò)車(chē)速：以線路限速為準(zhǔn)。

5．稱(chēng)量準(zhǔn)確度：優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)JJG234-2012《自動(dòng)軌道衡》要求的允差規(guī)定。

6．輸出方式：顯示器顯示，打印機(jī)打印。

7．傳感器：四只剪力傳感器，四只壓力傳感器。 

8．稱(chēng)量軌有效長(zhǎng)度：3800mm（特殊要求可專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)）。

9．內(nèi)軌距： 1435mm（特殊要求可專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)）。

10．功率消耗：本機(jī)功率消耗不大于500W。

除以上所列參數(shù)的動(dòng)態(tài)電子軌衡衡外，我公司還可根據(jù)用戶要求，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)各種不同類(lèi)型的重型軌和輕型軌動(dòng)態(tài)電子軌道衡、絞拉式斜坡稱(chēng)量動(dòng)態(tài)電子軌道衡，歡迎用戶選用。

 (二) 工作條件

1．被稱(chēng)重車(chē)輛應(yīng)符合鐵路營(yíng)運(yùn)要求，節(jié)重小于標(biāo)稱(chēng)重量，內(nèi)軌距為標(biāo)準(zhǔn)系列軌距的四軸貨物列車(chē)。

2．稱(chēng)量臺(tái)面兩段應(yīng)各有不小于80米的直線軌段，其中包括25米的整體混凝土道床。

3．要求列車(chē)稱(chēng)量時(shí)要平穩(wěn)通過(guò)秤臺(tái),不允許在計(jì)量過(guò)程中突然加速或制動(dòng)。

4．稱(chēng)量控制房要求密閉防塵，使用面積不宜小于20㎡，機(jī)房?jī)舾咭话銥?.5m～3.2m。開(kāi)機(jī)室溫要求，夏季溫度：24℃±2，冬季溫度20℃±2；相對(duì)濕度35%～65％；溫度變化率：（℃/h）＜10,不得凝露。關(guān)機(jī)室溫要求：5℃～40℃；相對(duì)濕度20%～80％；溫度變化率：（℃/h）＜10,不得凝露。機(jī)房?jī)?nèi)磁場(chǎng)干擾場(chǎng)強(qiáng)不大于800A/m；機(jī)房?jī)?nèi)無(wú)線電干擾場(chǎng)強(qiáng)，在頻率范圍0.15MHz～1000MHz時(shí)不大于126dB。秤房位置及條件應(yīng)滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T11885-2015《自動(dòng)軌道衡》中規(guī)定的有關(guān)要求。

5．稱(chēng)量控制房?jī)?nèi)應(yīng)配有交流電源, 電壓為220V的單相三線制電源，電壓誤差小于±10%, 頻率為50Hz，誤差小于±2%，波形失真率小于5%，接地端應(yīng)真正接地，接地電阻小于4Ω。

6．機(jī)械秤臺(tái)附近應(yīng)有獨(dú)立良好的接地裝置，在干燥的季節(jié)接地電阻要小于4Ω。

7．為使設(shè)備正常工作,在設(shè)備周?chē)鷳?yīng)避免強(qiáng)大電磁場(chǎng)的干擾,避免強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)對(duì)設(shè)備的腐蝕。

8．嚴(yán)禁在設(shè)備附近從事電焊作業(yè)，更不準(zhǔn)利用鋼軌和設(shè)備作導(dǎo)電線路。

 (三) 技術(shù)說(shuō)明

ZGU-100-BDG不斷軌單臺(tái)面自動(dòng)軌道衡是對(duì)行進(jìn)中的載重列車(chē)進(jìn)行聯(lián)掛動(dòng)態(tài)稱(chēng)量的自動(dòng)化計(jì)量設(shè)備，本系統(tǒng)采用與斷軌軌道衡類(lèi)似的臺(tái)面結(jié)構(gòu)，既有不斷軌軌道衡稱(chēng)重穩(wěn)定沒(méi)有沖擊的特點(diǎn)，又具有斷軌軌道衡結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性能可靠的特點(diǎn)，通過(guò)壓力和剪力傳感器測(cè)力信號(hào)的組合，準(zhǔn)確地測(cè)量出作用于測(cè)力區(qū)段內(nèi)鋼軌上的荷載的大小。

系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為核心，配合專(zhuān)用通道組成智能稱(chēng)重系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，計(jì)算出車(chē)速、列車(chē)重量等數(shù)據(jù)，同時(shí)完成去皮、累計(jì)、存儲(chǔ)、制表打印等一系列工作。

1．機(jī)械稱(chēng)重臺(tái)面

機(jī)械稱(chēng)重臺(tái)面是由承重梁,過(guò)度器,縱向和橫向限位裝置等組成承重梁是秤體的主要部件,它直接承受被稱(chēng)物體的重量,足夠的剛度和強(qiáng)度是它必不可少的條件。過(guò)度器是保證車(chē)輛平穩(wěn)的進(jìn)入稱(chēng)重臺(tái)面的關(guān)鍵部件,它能使車(chē)輛進(jìn)入稱(chēng)重臺(tái)面時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)較小。縱向和橫向限位裝置的設(shè)置能使承重梁處于穩(wěn)定狀態(tài)。

2．柱式壓力傳感器主要參數(shù)    

1）.綜合誤差：            0.02%(FS)

2）.靈敏度：              2.0±0.002mV/V

3）.額定載荷：            20t。

4）.供橋電壓：            10～15V

5）.使用溫度范圍：        -30～70℃

6）.安全過(guò)載能力：        150%F.S

7）．密封等級(jí)：            IP68

3. 剪力傳感器主要參數(shù)

1）.綜合誤差：            1%(FS)

2）.靈敏度：              1.4±0.005mV/V

3）.額定載荷：            20kN。

4）.供橋電壓：            10～15V

5）.使用溫度范圍：        -30～70℃

6）.安全過(guò)載能力：        120%F.S

7）.密封等級(jí)：            IP68

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